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【天极网网络办公群组1月30日消息】一转眼，春节假期已经接近尾声，上班的上学的，有车的没车的，自驾车的搭乘火车客车的人开始多了起来，在经过了假期期间生活作息不规律、走亲访友累到四脚朝天之后，返程路上也往往是事故高发的时间段，这时如何保护行车安全便成为了一个很重要的话题，今天笔者想和大家聊聊车载监控。
车载监控产品
其实车载监控在现在已经不是什么新鲜词了，很多人迫于各种需求都会选择安装车载监控系统，它也确实在很大程度上能帮助车主掌握爱车的实时全方位信息。那么汽车监控系统的原理是怎样的呢?
车载监控系统主要组成部分为：车载终端(车载视频服务器)、监控中心、传输网络等。车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆内，车载终端设备主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。
监控中心是调度指挥系统的核心，是远程可视指挥和监控管理平台，对所有现场车辆监控，实现音视频双向交互指挥，监控中心的电子地图上就可以显示车辆所在的直观位置，并通过无线网络对车辆进行监控设置。同时可实现监控中心对可控范围的运营车辆进行实时、集中、直观地监控和调度指挥，并能与110、119接处警中心联动以便在发生警情时及时出动警力到达现场，保障应急处理的效率，与采用有线网络的固定监控有所不同，车管家终端依赖于卫星和基站对车辆进行监控。
一般来说,评价一台车载式DVR(MVR/MDR)系统的优劣的主要依据有稳定性、防震性、耐热性、小型化四点。
车载系统的平台一般都采用Vx-Works实时操作系统。它是专为嵌入式系统设计的，在工业、军事上都有广泛的应用，包括火星表面登陆的火星控测器。不同于Windows、Linux系统，Windows系统的稳定性从来都受到质疑，占用系统资源大，易受攻击，Linux系统是自由软件，没有专门的维护。在CPU选型上，应用通讯级飞思卡尔的Power PC,这款CPU支持多任务并行处理。这种CPU被广泛应用于工业、通讯及军事领域。在解码芯片上采用世界上第一款纯硬件的音视频同步MPEG4压缩/解压缩芯片VWeb2010,有别于市场上的压缩算法+DSP芯片，这种处理模式，可以提供高清晰DVD画质，支持从CIF到D1录像格式，保证音、视频实时同步。
车载监控系统图片
通过以上技术基础构建车载DVR的稳定平台，实现在车辆行驶时，录制记录汽车实况图像(道路标志、车辆行人状况)或内部实况图像(司乘人员、旅客状况);提供多种便捷查询、回放模式，可以查看、回放记录的现场图像，通过USB2.0接口实现录像数据的高速备份。在系统供电环节上，考虑到目前各类车载环境用电的复杂性，通常采用9~40VDC和40~80VDC两组电压段以满足各类移动交通工具，电源的管理上充分考虑车辆启动、行驶过程的电压波动、电磁干扰等问题，保证系统运行时的可靠稳定。
组成一套数字车载监控系统的基本组成部分有：车载硬盘录像机、摄像机、监视器和传输线路。摄像机负责获得车厢内的视频信号，通过视频同轴电缆将图像信号传输到车载硬盘录像机。硬盘录像机根据设定的压缩格式，将视频信号压缩后存储在硬盘上。同时，硬盘录像机还能将各路视频信号按照用户选定的组合方式，输出到监视器上显示。
